Engenharia Múltipla Escolha

Em ambientes agressivos, a intensidade da carga de protensão é determinada de forma a eliminar as tensões de tração sob carregamento de serviço, com a intenção de evitar:

Em ambientes agressivos, a intensidade da carga de protensão é determinada de forma a eliminar as tensões de tração sob carregamento de serviço, com a intenção de evitar:

  1. Tensões de cisalhamento.
  2. Abertura de fissuras.
  3. Protensão total.
  4. Tensões normais.
  5. Protensão ajustada.

Resolução completa

Explicação passo a passo

B
Alternativa B

Alternativa B - Abertura de fissuras.

Introdução ao Problema

A questão aborda o comportamento do concreto protendido, especificamente em situações onde a durabilidade é crítica devido à exposição ambiental. Para responder corretamente, precisamos entender a relação entre tensão de tração e a integridade estrutural do concreto.

Desenvolvimento da Explicação

O concreto é um material que possui alta resistência à compressão, mas baixa resistência à tração. Quando submetido a cargas que geram esforços de tração, o material tende a rachar.

No contexto de estruturas de concreto armado ou protendido, ocorre o seguinte processo lógico:

  • Carregamento de Serviço: Sob uso normal, a estrutura sofre flexão e outros esforços que geram tensões internas.
  • Tensão de Tração: Se essas tensões ultrapassarem a capacidade do concreto, surgem fissuras na superfície.
  • Ambiente Agressivo: Em locais expostos a agentes corrosivos (como maresia, produtos químicos ou umidade extrema), a presença de fissuras é perigosa. Elas permitem que os agentes agressivos alcancem a armadura de aço, provocando corrosão e reduzindo a vida útil da estrutura.

## Análise Detalhada

Para mitigar esse risco, utiliza-se a técnica de protensão. O objetivo principal é aplicar uma força de compressão prévia no concreto para contrabalançar as tensões de tração futuras.

  • Eliminação das tensões de tração: Ao determinar a intensidade da carga de protensão de modo a zerar ou eliminar as tensões de tração sob o carregamento de serviço, garante-se que o concreto permaneça comprimido.
  • Prevenção de danos: Se não há tração, não há deformação excessiva que leve à abertura de fissuras.
  • Objetivo final: A intenção explícita dessa estratégia é evitar a abertura de fissuras (fissuração), mantendo a estanqueidade da estrutura.

Vamos analisar rapidamente as outras alternativas:

AlternativaMotivo da Incorreção
A - Tensões de cisalhamentoRelacionadas ao corte transversal, geralmente combatidas por estribos/armaduras específicas, não pela eliminação total da tração axial/flexional.
C - Protensão totalÉ um tipo de projeto (onde se elimina a tração), não um dano a ser evitado.
D - Tensões normaisInclui compressão e tração. Não se busca eliminar todas, pois a compressão é necessária para a estabilidade.
E - Protensão ajustadaRefere-se ao método de execução, não a um problema estrutural.

Conclusão

Portanto, ao eliminar as tensões de tração em ambientes agressivos, o engenheiro busca garantir que o concreto não sofra trincas, preservando a armadura contra a corrosão.

A resposta correta é a Alternativa B.

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