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FMS são sistemas flexíveis de manufatura e é uma configuração controlada por computador de estações de trabalho, apoiada por um sistema integrado de movimentação de materiais e estações de preparação de peças, dispositivos e ferramentas. (SLACK; CHAMBERS; JOHNSTON, 2002, p. 246). Nesse caso é correto afirmar que NÃO são partes componentes de um FMS?

FMS são sistemas flexíveis de manufatura e é uma configuração controlada por computador de estações de trabalho, apoiada por um sistema integrado de movimentação de materiais e estações de preparação de peças, dispositivos e ferramentas. (SLACK; CHAMBERS; JOHNSTON, 2002, p. 246). Nesse caso é correto afirmar que NÃO são partes componentes de um FMS?

  1. Um sistema central que controla e coordena as atividades de sistema, e também o planejamento de produção.
  2. Estações de trabalho FMS que desempenham operações mecânicas.
  3. Instalações de transporte/manuseio de materiais que movem peças entre estações de trabalho.
  4. Podem ser dirigidos por fio indutivo no piso, que transmite uma corrente de definida intensidade e frequência.
  5. Instalações de carga/descarga (robôs: movem peças de e para estações de trabalho).

Resolução completa

Explicação passo a passo

D
Alternativa D

Alternativa D

Introdução ao FMS

O Sistema Flexível de Manufatura (FMS) é uma configuração automatizada projetada para produzir uma variedade de peças com alta eficiência. De acordo com a literatura clássica de administração da produção (como Slack, Chambers e Johnston), a estrutura básica de um FMS divide-se em três subsistemas principais.

Para identificar a alternativa correta, precisamos entender quais elementos formam a espinha dorsal desse sistema e qual deles não se encaixa como um componente estrutural fundamental.

Análise dos Componentes

Um FMS é composto classicamente por três grandes blocos funcionais:

  1. Sistema de Controle: O "cérebro" do sistema.
  2. Estações de Trabalho: As máquinas que realizam o processamento físico.
  3. Sistema de Manuseio de Materiais: O responsável pelo fluxo entre as máquinas.

Vamos analisar as opções à luz dessa estrutura:

  • Opção A (Correta como componente): Descreve o Sistema de Controle. É essencial um computador central para coordenar as máquinas e planejar a produção em tempo real.
  • Opção B (Correta como componente): Refere-se às Estações de Trabalho. São as máquinas CNC ou robôs que executam as operações mecânicas reais (usinagem, montagem, etc.).
  • Opção C (Correta como componente): Refere-se ao Manuseio de Materiais. Sem instalações de transporte (esteiras, veículos guiados), as peças não chegam às estações de trabalho.
  • Opção E (Correta como componente): Refere-se às interfaces de Carga e Descarga. Robôs ou manipuladores automáticos são cruciais para carregar peças nas máquinas sem intervenção humana direta.

Por que a Alternativa D é a Resposta?

A opção D ("Podem ser dirigidos por fio indutivo no piso...") não descreve um componente, mas sim uma metodologia técnica específica.

  • Descrição vs. Componente: Enquanto as outras opções nomeiam entidades físicas ou lógicas (Sistema, Estação, Instalação), a opção D descreve como um veículo se move.
  • Generalização Incorreta: Nem todos os sistemas FMS utilizam fios indutivos. Existem muitas tecnologias de navegação para veículos guiados automaticamente (AGVs), como lasers, GPS interno, visão computacional ou ímãs. Definir o "fio indutivo" como parte obrigatória do componente é incorreto, pois é apenas uma das várias tecnologias possíveis.

Portanto, esta é a afirmação que NÃO representa corretamente um componente estrutural universal de um FMS.

Conclusão

As alternativas A, B, C e E descrevem as funções essenciais e os subsistemas físicos de um FMS. A alternativa D descreve um detalhe tecnológico específico e não obrigatório de um subsistema de transporte, tornando-a a exceção correta na lista.

Resposta Final: Alternativa D

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