Pode ser necessário um reverse flow check com PRV porque

Alternativa A - Um pico de pressão poderia fechar o PRV

Análise da Questão

Esta questão aborda a funcionalidade e a proteção de sistemas de alívio de pressão em indústrias. Para entender a resposta correta, é preciso compreender como uma PRV (Pressure Relief Valve ou Válvula de Alívio de Pressão) interage com o fluxo do sistema.

O que é uma PRV?

• É um dispositivo de segurança projetado para liberar fluido quando a pressão excede um limite pré-determinado.
• Ela deve abrir automaticamente para evitar explosões ou danos ao equipamento.

Por que usar um "Reverse Flow Check"?

O termo refere-se à instalação de uma válvula de retenção (check valve) junto à PRV. O motivo principal é evitar o fluxo reverso (retrocesso de fluido na direção oposta).

Mecanismo de Falha Explicado

Se houver fluxo reverso no sistema, isso gera uma pressão de retorno (backpressure).

• Efeito: Se a pressão do lado de descarga da PRV ficar muito alta devido a esse retrocesso, ela pode empurrar o disco da válvula contra o assento.
• Resultado: Isso impede que a PRV abra mesmo que a pressão interna do tanque esteja crítica. Ou seja, um pico de pressão (ou pressão de retorno) poderia manter o PRV fechado, anulando sua função de segurança.

Por que as outras opções estão incorretas?

• "Uma válvula extra não pode fazer mal a nada": Incorreto tecnicamente. Adicionar componentes aumenta custos, pontos de vazamento e resistência ao fluxo. Engenharia exige justificativa técnica, não apenas adição de peças.
• "É necessário para a segurança": Embora verdadeiro em sentido amplo, é uma resposta genérica. Em questões técnicas, busca-se a causa raiz específica (o mecanismo de falha), não apenas o objetivo final.
• "Tudo isso": Como a opção sobre "não fazer mal" é falsa, esta alternativa também se torna inválida.

Conclusão

A instalação de uma válvula de retenção (reverse flow check) protege a PRV contra pressões externas que poderiam impedir seu funcionamento. Portanto, a necessidade técnica decorre da possibilidade de a pressão bloquear a abertura da válvula.

Alternativa A.