Alternativa A
Análise da Questão
Esta questão aborda um ponto crítico da engenharia estrutural: o comportamento do concreto fresco durante a concretagem de elementos pré-moldados ou protendidos. O objetivo é identificar qual prática mitiga o risco de movimentação das armaduras (gaiolas de aço ou cabos) enquanto o concreto está sendo lançado.
Por que a Alternativa A é a correta?
O concreto no estado fresco comporta-se como um fluido viscoso. Durante o lançamento, ele exerce pressão hidrostática contra as formas e contra as armaduras internas.
- Fluidez e Pressão: Quanto maior a fluidez (escorregabilidade) do concreto, menor sua resistência ao cisalhamento e maior a pressão lateral exercida.
- Efeito nas Armaduras: Um concreto muito fluido pode empurrar as armaduras, fazendo-as flutuar ou desviar da posição projetada (deslocamento vertical ou horizontal).
- Redução do Deslocamento: Utilizar um concreto com menor fluidez (mais rígido, dentro dos limites de adensamento possíveis) reduz a pressão hidrostática, minimizando as forças que empurram as armaduras para fora do lugar.
Por que a Alternativa B está incorreta?
A alternativa sugere o "Tensionamento dos cabos após a concretagem". Embora isso seja uma etapa fundamental em sistemas de protensão pós-tração, ela não resolve o problema mencionado na pergunta:
- Sequência Temporal: O tensionamento ocorre quando o concreto já endureceu e atingiu a resistência necessária (geralmente > 70% da resistência característica).
- Irrelevância para a Concretagem: Como essa ação acontece dias depois do lançamento do concreto, ela não interfere fisicamente no deslocamento das armaduras que ocorre durante o processo de concretagem.
Conclusão
Para garantir que as armaduras permaneçam posicionadas corretamente enquanto o concreto é lançado, é essencial controlar a consistência da mistura e fixar adequadamente as barras. Entre as opções apresentadas, a redução da fluidez é a única que atua diretamente sobre as forças atuantes durante a fase líquida do material.
Portanto, a prática que contribui para a redução do deslocamento é a utilização de concreto com baixa fluidez.