Geral Múltipla Escolha

Leia os textos a seguir: Texto 1 A HN - 100 Rio Amazonas é a principal via de transporte e escoamento de cargas na região Norte. Apresenta extensão de 1.646 km, atravessando as bacias dos rios Foz do Amazonas, Jatapu, Madeira, Negro, Paru, Tapajós, Trombetas e Xingu. Esta hidrovia encontra continuidade na hidrovia do Solimões. A hidrovia é fundamental para o comércio interno e externo da região Norte. Disponível em: www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/aquaviario/old/hidrovia-do-amazonas. Acesso em: 29 fev. 2024. (Adaptado.) Texto 2 A seca que atinge o estado do Amazonas já afeta 633 mil pessoas, segundo boletim divulgado pela Defesa Civil do estado. Das 62 cidades do estado, 59 estão em situação de emergência por causa da estiagem. Na semana passada, o governo federal disponibilizou cerca de R$ 100 milhões para ações emergenciais de dragagem de trechos do rio em pontos críticos. Disponível em: agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2023-10/seca-no-amazonas-afeta-mais-de-630-mil-pessoas. Acesso em: 29 fev. 2024. (Adaptado.) Ao relacionar os textos, conclui-se que a:

Leia os textos a seguir:

Texto 1

A HN - 100 Rio Amazonas é a principal via de transporte e escoamento de cargas na região Norte. Apresenta extensão de 1.646 km, atravessando as bacias dos rios Foz do Amazonas, Jatapu, Madeira, Negro, Paru, Tapajós, Trombetas e Xingu. Esta hidrovia encontra continuidade na hidrovia do Solimões. A hidrovia é fundamental para o comércio interno e externo da região Norte.

Disponível em: www.gov.br/dnit/pt-br/assuntos/aquaviario/old/hidrovia-do-amazonas. Acesso em: 29 fev. 2024. (Adaptado.)

Texto 2

A seca que atinge o estado do Amazonas já afeta 633 mil pessoas, segundo boletim divulgado pela Defesa Civil do estado. Das 62 cidades do estado, 59 estão em situação de emergência por causa da estiagem. Na semana passada, o governo federal disponibilizou cerca de R$ 100 milhões para ações emergenciais de dragagem de trechos do rio em pontos críticos.

Disponível em: agenciabrasil.ebc.com.br/geral/noticia/2023-10/seca-no-amazonas-afeta-mais-de-630-mil-pessoas. Acesso em: 29 fev. 2024. (Adaptado.)

Ao relacionar os textos, conclui-se que a:

  1. seca afetou o principal meio de transporte da região, o hidroviário, além de impactar o modo de vida das pessoas.
  2. hidrovia do Rio Amazonas funciona apenas no período de chuvas, quando a profundidade da calha dos rios é maior.
  3. grande vazão dos rios que compõem a Bacia Amazônica causa as pororocas, que atrapalham a navegabilidade dos navios.
  4. estação de seca obriga a realização da movimentação de mercadorias e pessoas pela extensa malha rodoviária local.
  5. seca na região não é severa por conta da extensa rede hidrográfica, que mantém bons níveis de vazão o ano todo.

Resolução completa

Explicação passo a passo

A
Alternativa A

Alternativa A

A questão exige a interpretação integrada de dois textos sobre a infraestrutura e o clima na Região Norte do Brasil. O primeiro destaca a importância estratégica da Hidrovia do Rio Amazonas para o comércio, enquanto o segundo relata os impactos negativos de uma seca severa na população e na navegação.

Análise Detalhada

Para encontrar a resposta correta, devemos cruzar as informações principais de cada texto:

  • Texto 1: Define a Hidrovia do Rio Amazonas como a principal via de transporte e escoamento de cargas. Isso estabelece a dependência logística da região em relação aos rios.
  • Texto 2: Informa sobre uma seca extrema que atingiu centenas de milhares de pessoas e causou emergência em quase todas as cidades. O governo precisou investir em dragagem para manter a navegabilidade.

Por que a Alternativa A está correta?
A alternativa sintetiza perfeitamente essa relação de causa e efeito:

  1. Impacto no Transporte: A seca reduz o nível dos rios, dificultando a navegação (por isso é necessária dragagem), afetando assim o principal meio de transporte citado no Texto 1.
  2. Impacto Social: O Texto 2 menciona explicitamente o sofrimento humano (633 mil pessoas afetadas), confirmando o impacto no modo de vida da população.

Eliminação das Outras Alternativas

As demais opções contêm erros factuais ou contradizem os textos apresentados:

AlternativaErro Identificado
BIncorreta. A hidrovia opera durante todo o ano, embora com variações sazonais. Não funciona "apenas" nas chuvas.
CIrrelevante. As pororocas ocorrem na foz, mas o problema central relatado nos textos é a baixa vazão (seca), não marés altas.
DFato errôneo. A malha rodoviária na Amazônia é precária, não extensa. O transporte fluvial continua sendo prioritário.
EContraditória. O Texto 2 descreve a seca como severa e emergencial, negando que não seja grave.

Conclusão

A leitura combinada revela a vulnerabilidade da infraestrutura hidroviária diante das mudanças climáticas e eventos extremos. A dependência do transporte aquaviário torna a região suscetível aos efeitos da estiagem, afetando tanto a economia quanto a sobrevivência da população local.

Portanto, a conclusão lógica é que a seca prejudica simultaneamente a logística e a qualidade de vida das pessoas.

Alternativa A.

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