Tendo como base o material disponibilizado para o Módulo 2, bem como as disposições da Lei nº 9.503/1997 (e suas alterações), e os princípios da Direção Defensiva, assinale a alternativa incorreta:

Alternativa B

A questão solicita identificar a alternativa incorreta sobre os cuidados ao dirigir perto de ciclistas, baseando-se no Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e na Direção Defensiva.

Análise das Alternativas

Para encontrar a resposta, precisamos avaliar quais condutas são seguras e quais colocam em risco o usuário vulnerável (o ciclista):

• Alternativa A (Correta): O distanciamento lateral mínimo de $1,5\text{m}$ é uma regra padrão recomendada pelo CONTRAN e adotada por muitos estados brasileiros para garantir a segurança do ciclista durante a ultrapassagem.
• Alternativa B (Incorreta): Esta alternativa recomenda uma prática agressiva ("use e abuse da buzina", "buzine prolongadamente"). Na direção defensiva, o objetivo é evitar surpresas. Assustar o ciclista propositalmente pode fazê-lo perder o equilíbrio ou manobrar bruscamente, aumentando o risco de acidente.
• Alternativa C (Correta): Ultrapassar em alta velocidade gera turbulência de ar (deslocamento de ar) que pode desestabilizar o ciclista, que tem menos estabilidade que um carro.
• Alternativa D (Correta): Respeitar a preferência e reduzir a velocidade demonstra paciência e prioriza a vida sobre o direito de passagem, princípio fundamental da direção defensiva.

Conclusão

Como a pergunta pede explicitamente a alternativa incorreta, a opção que descreve uma atitude perigosa e agressiva é a resposta certa neste contexto.

Alternativa B.