Engenharia Múltipla Escolha

Esse teste deve ser efetuado depois do teste de carga, sendo que isso ocorre depois de se promover o desacoplamento do motor do freio dinamométrico, seguido da medição do calor de resistência em linha. Em seguida, é efetuada a aplicação de uma tensão e da frequência nominal a fim de obter a passagem mencionada anteriormente se refere a qual ensaio?

Esse teste deve ser efetuado depois do teste de carga, sendo que isso ocorre depois de se promover o desacoplamento do motor do freio dinamométrico, seguido da medição do calor de resistência em linha. Em seguida, é efetuada a aplicação de uma tensão e da frequência nominal a fim de obter a passagem mencionada anteriormente se refere a qual ensaio?

  1. Ensaio de resistência a frio.
  2. Ensaio a vazio.
  3. Ensaio de partida.
  4. Ensaio de perda.
  5. Ensaio térmico.

Resolução completa

Explicação passo a passo

B
Alternativa B

Alternativa B - Ensaio a vazio

O texto descreve as características fundamentais de um Ensaio a Vazio realizado em motores elétricos, especificamente máquinas de indução. A chave para identificar essa alternativa está na combinação de condições operacionais citadas no enunciado.

Análise Técnica

Para entender a resposta, é necessário decompor os passos descritos no texto:

  • Desacoplamento do freio: O texto menciona a remoção do motor do freio dinamométrico. Isso significa que o eixo do motor está livre, sem nenhuma carga mecânica acoplada. Essa é a definição física de condição de "vazio".
  • Tensão e frequência nominal: A aplicação da tensão e frequência nominais permite que o motor opere em suas condições de projeto padrão, mas sem realizar trabalho útil externo.
  • Objetivo dos parâmetros: Com o motor girando livremente sob tensão nominal, mede-se a corrente de excitação, perdas no núcleo (ferro) e perdas por atrito e ventilação. Esses dados são essenciais para montar o circuito equivalente do motor.

Comparativo com outras alternativas

Tipo de EnsaioCondição PrincipalObjetivo
Ensaio a VazioMotor girando livremente (sem carga)Medir perdas fixas e parâmetros magnéticos.
Ensaio de PartidaRotor travado ou durante aceleraçãoMedir corrente de partida e torque inicial.
Ensaio TérmicoOperação prolongada até equilíbrioVerificar elevação de temperatura.
Resistência a FrioMotor parado e desconectado da redeMedir resistência ôhmica dos enrolamentos.

A alternativa B é a correta porque apenas o ensaio a vazio envolve a operação do motor conectado à rede (tensão e frequência nominais) enquanto ele roda livremente após a retirada de qualquer carga mecânica. As demais opções não correspondem à descrição operacional apresentada.

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