Alternativa A - Compensadora
A questão descreve um sistema de partida de motores elétricos que utiliza autotransformadores para reduzir a tensão e controlar a corrente inicial. Vamos analisar os pontos principais do enunciado para identificar o dispositivo correto.
Análise do Enunciado
O texto destaca três características fundamentais:
- Uso de autotransformadores: Dispositivos que possuem um único enrolamento comum entre primário e secundário, permitindo transformar a tensão.
- Taps (derivações): Pontos de conexão intermediários no enrolamento que permitem selecionar diferentes níveis de tensão.
- Ajuste de corrente e tensão: A capacidade de modificar esses parâmetros antes da partida completa do motor.
Essas características são a definição clássica da Chave de Partida Compensadora. Diferente de outras chaves, ela reduz a tensão aplicada ao estator do motor através do transformador, diminuindo a corrente de partida (que pode ser até 8 vezes menor que a direta), e permite escolher o nível de redução (ex: 50%, 65% ou 80% da tensão nominal) através dos taps disponíveis no autotransformador.
Comparativo com as Alternativas
Para confirmar a resposta, podemos eliminar as demais opções baseando-nos no funcionamento descrito:
| Tipo de Chave | Mecanismo Principal | Uso de Autotransformador? |
|---|
| Compensadora | Transformador com taps ajustáveis | Sim (É a característica principal) |
| Trifásica | Alimentação do motor (não é um método de partida em si) | Não necessariamente |
| Indutora | Resistores ou bobinas em série | Não |
| Estrela-Triângulo | Reconfiguração dos enrolamentos do motor | Não (usa contatoras, não transformadores externos) |
| Direta | Ligação total à rede | Não |
Portanto, a descrição apresentada refere-se exclusivamente à chave compensadora, que é amplamente utilizada para partidas de motores de grande porte onde a partida direta causaria quedas de tensão inaceitáveis na rede elétrica.
Alternativa A.