Física — Eletromagnetismo Múltipla Escolha

Este ensaio é feito visando a compreender como o motor elétrico de indução trifásico se comporta. Nesse caso, efetua-se a medição entre terminais considerando a temperatura no ambiente, porém, sua execução requer a adoção de dispositivos modernos, eficiente e calibrados para evitar erros. Frente ao exposto, a passagem apresentada anteriormente se refere ao teste de:

Este ensaio é feito visando a compreender como o motor elétrico de indução trifásico se comporta. Nesse caso, efetua-se a medição entre terminais considerando a temperatura no ambiente, porém, sua execução requer a adoção de dispositivos modernos, eficiente e calibrados para evitar erros. Frente ao exposto, a passagem apresentada anteriormente se refere ao teste de:

  1. De vibração.
  2. De carga.
  3. De frenagem.
  4. Térmico.
  5. Resistência a frio.

Resolução completa

Explicação passo a passo

E
Alternativa E

Alternativa E - Resistência a frio

Análise Detalhada

O enunciado descreve um procedimento específico de ensaio em motores elétricos trifásicos. Vamos analisar os pontos-chave para identificar a alternativa correta:

  1. "Efetua-se a medição entre terminais": Isso indica uma medição elétrica direta nos cabos de conexão do motor, geralmente utilizando um ponte de Wheatstone ou megômetro, focada na resistência ôhmica dos enrolamentos.
  2. "Considerando a temperatura no ambiente": A resistência dos materiais condutores (como o cobre usado nos enrolamentos) varia conforme a temperatura. Para obter dados precisos sobre o comportamento do motor antes de ele ser submetido a cargas pesadas ou superaquecimento, faz-se a medição quando o motor está frio (na temperatura ambiente).
  3. Objetivo: Medir a resistência inicial ("fria") é essencial para calcular as perdas por efeito Joule (perdas no cobre) e para corrigir esses valores quando o motor estiver operando em alta temperatura ("resistência a quente").

Comparação das Alternativas

Tipo de EnsaioFoco PrincipalRelação com o Texto
De vibraçãoAnálise mecânica, desbalanceamentoNão envolve medição de resistência entre terminais.
De cargaDesempenho sob trabalho real (torque/potência)Envolve acionamento do motor, não apenas medição passiva.
De frenagemTeste de torque máximo/estáticoUso de freios mecânicos, diferente do contexto descrito.
TérmicoElevação de temperatura em operaçãoEnvolve operar o motor até estabilização térmica, não apenas medição ambiente.
Resistência a frioResistência ôhmica em repouso/ambienteCorresponde exatamente à descrição.

Portanto, o teste descrito é o de Resistência a frio, pois foca na medição da resistência dos enrolamentos baseando-se nas condições térmicas iniciais do equipamento.

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