Introdução
Esta questão aborda o uso de autotransformadores em sistemas elétricos de alta tensão. Para responder corretamente, é necessário compreender quando este tipo específico de transformador é exigido na prática das subestações brasileiras.
Desenvolvimento
O que é um Autotransformador?
Um autotransformador difere do transformador convencional porque possui um único enrolamento comum entre o primário e o secundário, ao invés de dois enrolamentos isolados magneticamente.
Vantagens principais:
- Menor custo de fabricação
- Maior eficiência energética
- Menores perdas
- Dimensionamento mais compacto
Níveis de Tensão no Sistema Elétrico Brasileiro
| Tensão | Categoria | Uso Comum |
|---|
| 13,2 kV / 13,8 kV | Média Tensão | Distribuição urbana/rural |
| 69 kV / 138 kV | Alta Tensão | Transmissão regional |
| 500 kV | Ultra Alta Tensão | Transmissão inter-regional |
Quando se Usa Autotransformador?
A utilização de autotransformadores torna-se economicamente vantajosa e tecnicamente necessária em:
- Tensões acima de 230 kV
- Sistemas de transmissão de longa distância
- Quando há necessidade de economia de material e espaço
No Brasil, os níveis de 500 kV são classicamente associados ao uso de autotransformadores devido às grandes potências envolvidas e à necessidade de eficiência econômica.
Análise
- 13,2 kV e 13,8 kV: Níveis de distribuição → transformadores convencionais
- 69 kV e 138 kV: Transmissão regional → geralmente transformadores bifásicos
- 500 kV: Transmissão inter-regional de grande porte → exige autotransformador
A alternativa E corresponde ao nível de tensão onde a presença de autotransformador é tecnicamente justificada e economicamente necessária.
Conclusão
Alternativa E - 500 kV
Nível de tensão correspondente à transmissão de ultra-alta tensão, onde o uso de autotransformadores é obrigatório para garantir eficiência econômica e técnica nas grandes potências envolvidas.