Este método envolve a determinação do rendimento do motor levando em conta a potência na entrada e na saída por meio da segregação das perdas nos componentes que integram a máquina. Destaca-se que, nesses casos, obtêm-se as perdas suplementares para se determinar a diferença entre as perdas que existem no sistema. Diante disso a passagem descrita anteriormente se refere ao método:

Análise da Questão

Esta questão trata de métodos de ensaio para determinação do rendimento de motores elétricos. Vamos analisar o método descrito no enunciado.

Desenvolvimento

O enunciado descreve um método que:

• Determina o rendimento do motor considerando potência na entrada e saída
• Segrega (separa) as perdas nos componentes da máquina
• Obtém perdas suplementares para calcular diferenças entre as perdas existentes

Este é um método indireto de medição de eficiência, onde não se mede diretamente a diferença entre entrada e saída, mas sim cada componente de perda individualmente.

Análise

Método H/I:

• É também chamado de Método das Perdas Separadas ou Método de Cálculo das Perdas
• As perdas são calculadas separadamente:
• Perdas no cobre (I²R)
• Perdas no ferro (histerese + correntes parasitas)
• Perdas mecânicas (atrito + ventilação)
• Perdas suplementares (cargas adicionais)
• Fórmula geral de rendimento: \eta = \frac{P_{saída}}{P_{entrada}} = \frac{P_{entrada} - P_{perdas}}{P_{entrada}}

Por que não outras alternativas?

• T1/G1: Não corresponde a nomenclatura padrão de métodos de ensaio de motores
• F: Normalmente refere-se a outros tipos de ensaio ou classificação

Conclusão

O método descrito, que envolve a segregação das pernas nos componentes da máquina para determinar o rendimento, corresponde ao Método H/I (Perdas Separadas).

Alternativa B