Analise as afirmações abaixo sobre o atendimento de sinistros de trânsito: I - Via de regra, um local mal sinalizado representa mais riscos a todos do que o próprio sinistro. II - Conforme o caso, é importante desconectar a bateria do veículo para evitar o acionamento acidental dos airbags, por exemplo. III - Se não sentir-se apto a executar qualquer tipo de socorro, termine de coletar os dados básicos para o boletim de sinistro e em seguida acione recurso especializado. Com base nessas afirmações, assinale a alternativa CORRETA:

Alternativa C - Todas as afirmações são verdadeiras.

A questão aborda princípios fundamentais de segurança e conduta no atendimento a sinistros de trânsito, focando na proteção da vida e na prevenção de novas ocorrências.

Para compreender por que todas as afirmativas estão corretas, vamos analisar cada ponto individualmente:

Análise Detalhada

• Afirmação I (Sinalização): Em qualquer acidente de trânsito, o maior perigo imediato costuma ser a ocorrência de novos acidentes. Se o local não estiver devidamente sinalizado, outros veículos podem não perceber o sinistro a tempo, causando colisões secundárias. Portanto, a falta de sinalização representa um risco superior ao do acidente inicial.
• Afirmação II (Bateria e Airbags): Durante operações de resgate, a integridade elétrica do veículo é crucial. Desconectar a bateria impede curtos-circuitos e evita o disparo acidental de sistemas de segurança, como airbags, que poderiam causar ferimentos graves tanto nas vítimas quanto nos socorristas durante a retirada.
• Afirmação III (Limitação do Socorro): Quem atua no atendimento (como seguradoras ou motoristas) nem sempre possui treinamento médico avançado. Se houver dúvida sobre a capacidade de prestar socorro, a prioridade é a própria segurança e a de terceiros. Deve-se coletar dados básicos para o relatório e acionar imediatamente órgãos especializados (Bombeiros, Polícia, SAMU), evitando manobras que piorem o quadro da vítima.

Conclusão

Como as três assertivas descrevem práticas recomendadas e seguras para o gerenciamento de acidentes, a alternativa correta é a que indica que todas elas são verdadeiras.