História do Brasil Múltipla Escolha

Questão da ONHB, qual dessas 2 alternativas é a de 5 pontos e qual é a de 4 pontos? Diz Antônio Borges da Fonseca, Sargento Mor da Praça da Paraíba do Norte, e Senhor de Engenho de Nossa Senhora de Guadalupe na mesma Capitania, que a continuação de jornadas que sempre anda, tanto para o dito Engenho, como nas que faz do Real Serviço em Razão do Posto que ocupa, sendo-lhe preciso viajar, por matos cheios de ladrões e facinorosos que sempre estão atacando os passageiros, obrigam recorrer a V. Majestade para que em atenção a se achar empregado no seu Real Serviço e as mais circustancias que a alega, se dignifica facultar-lhe licença para poder trazer pistolas nos coudres. Diz Bento Bandeira de Melo Capitão-mor da Cidade da Paraiba do Norte, que não só [...] das diligências é continuamente se lhe incumbem do Real serviço de V. Mag. mas [também] por ser senhor de engenho, precisa andar viajando por aquelles Certoens impestados de salteadores e criminozos por este motivo exposto a todo o instante tiram-lhe a vida, motivos estes pelos quais se faz digno de V. Mag.de lhe conceda provizão para poder usar de pistollas nos coudres graça esta que V. Mag. Tem concedido a outros com iguais circunstâncias. Diz Pedro Barbosa Cordeiro de Albuquerque Tenente Coronel do regimento de Cavalaria auxiliar da Capitania da Parahiba do Norte onde [possue] dous engenhos em distância de muitas legoas andando [continuadamente] em jornadas [...] sendo todos os caminhos desertos cheios de facinorosos e ladrões que só por meio das armas se pode qualquer passageiro milhor livrar delles [...] modo anda a disciplinar a sua vida por este motivo percorre a V. Mag. Lhe conceda licença para nas jornadas que fizer poder usar de pistolas nos coudres graça esta que V. Mag. tem concedido a muitos principalmente aos que estão empregados no seu leal serviço como o suplicante.

Questão da ONHB, qual dessas 2 alternativas é a de 5 pontos e qual é a de 4 pontos? Diz Antônio Borges da Fonseca, Sargento Mor da Praça da Paraíba do Norte, e Senhor de Engenho de Nossa Senhora de Guadalupe na mesma Capitania, que a continuação de jornadas que sempre anda, tanto para o dito Engenho, como nas que faz do Real Serviço em Razão do Posto que ocupa, sendo-lhe preciso viajar, por matos cheios de ladrões e facinorosos que sempre estão atacando os passageiros, obrigam recorrer a V. Majestade para que em atenção a se achar empregado no seu Real Serviço e as mais circustancias que a alega, se dignifica facultar-lhe licença para poder trazer pistolas nos coudres. Diz Bento Bandeira de Melo Capitão-mor da Cidade da Paraiba do Norte, que não só [...] das diligências é continuamente se lhe incumbem do Real serviço de V. Mag. mas [também] por ser senhor de engenho, precisa andar viajando por aquelles Certoens impestados de salteadores e criminozos por este motivo exposto a todo o instante tiram-lhe a vida, motivos estes pelos quais se faz digno de V. Mag.de lhe conceda provizão para poder usar de pistollas nos coudres graça esta que V. Mag. Tem concedido a outros com iguais circunstâncias. Diz Pedro Barbosa Cordeiro de Albuquerque Tenente Coronel do regimento de Cavalaria auxiliar da Capitania da Parahiba do Norte onde [possue] dous engenhos em distância de muitas legoas andando [continuadamente] em jornadas [...] sendo todos os caminhos desertos cheios de facinorosos e ladrões que só por meio das armas se pode qualquer passageiro milhor livrar delles [...] modo anda a disciplinar a sua vida por este motivo percorre a V. Mag. Lhe conceda licença para nas jornadas que fizer poder usar de pistolas nos coudres graça esta que V. Mag. tem concedido a muitos principalmente aos que estão empregados no seu leal serviço como o suplicante.

  1. apresentam uma imagem de sertão divergente daquela do início da colonização, quando o sertão era primariamente entendido como um espaço desconhecido.
  2. recorrem a uma retórica do perigo, baseada na associação do sertão paraibano à ideia de uma terra sem lei, como estratégia para legitimar seus pedidos à Coroa

Resolução completa

Explicação passo a passo

C
Alternativa C

Análise da Questão

Alternativa C é a resposta correta.

Esta questão trata de documentos históricos coloniais brasileiros relacionados à Capitania da Paraíba do Norte no período colonial.


Contexto Histórico dos Documentos

Os três textos são petições dirigidas à Coroa Portuguesa onde militares e proprietários rurais solicitam autorização para portar armas. Analisando os elementos principais:

ElementoDescrição
AutoresSargento Mor, Capitão-mor, Tenente Coronel
MotivoProteção contra bandidos nos caminhos
LocalParaíba do Norte (Nordeste colonial)
ObjetivoObter licença para usar pistolas

## Análise das Alternativas

Alternativa B (Incorreta)

  • Afirma que há uma imagem de sertão "divergente" do início da colonização
  • Sugere que o sertão era inicialmente visto como "espaço desconhecido"
  • Problema: Os documentos não discutem a representação do sertão como território desconhecido, mas sim focam em questões práticas de segurança

Alternativa C (Correta)

  • Identifica corretamente o uso de "retórica do perigo"
  • Reconhece que os autores associam o sertão paraibano à "terra sem lei"
  • Entende que isso funciona como "estratégia para legitimar pedidos à Coroa"

Justificativa didática:

  1. Evidências no texto:
  • "matos cheios de ladrões e facinorosos"
  • "Certoens impestados de salteadores e criminosos"
  • "caminhos desertos cheios de facinorosos e ladrões"
  1. Intenção estratégica:
  • Todos enfatizam o serviço ao Rei ("Real Serviço")
  • Argumentam que já concederam essa graça a outros
  • Usam o medo dos crimes para justificar o pedido
  1. Padrão documental:
  • Três petições com estrutura semelhante
  • Mesmos argumentos sobre perigos
  • Mesmo objetivo final (licença para armas)

Conclusão

A alternativa C está correta porque identifica a estratégia retórica usada nos documentos: criar uma narrativa de insegurança para obter privilégios da Coroa.

A alternativa B está incorreta porque os textos não tratam da concepção histórica do sertão como espaço desconhecido, mas sim de problemas concretos de segurança rodoviária na colônia.

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